Dalam bahagian ini dalam siri projek infrastruktur besar di Malaysia, HEIGHTS akan mengupas kepentingan Projek ART Sarawak dan potensinya untuk mengubah cara orang bergerak dan berinteraksi dalam kawasan ini.
Projek Transit Aliran Automosi (ART) Sarawak melambangkan perubahan bersejarah dalam mobiliti bandar. Dengan tumpuan kepada automasi dan teknologi canggih, projek ini dijangka mengubah cara penduduk Sarawak bergerak dalam persekitaran mereka.
Menggabungkan yang terbaik daripada sistem rel dan bas, ART membawa penyelesaian inovatif yang menawarkan faedah kedua-dua mod untuk kesenangan rakyat Sarawak.
Fasa 1 Projek ART memperkenalkan dua laluan yang merangkumi 27 stesen, merentangi jarak lebih kurang 52km.
Yang membezakan ART adalah sifat autonominya. Sistem ini beroperasi tanpa landasan rel tradisional, dipandu oleh sensor dan algoritma canggih. Pendekatan unik ini menawarkan fleksibiliti dalam perancangan laluan, membolehkan sistem pengangkutan yang dapat menyesuaikan diri dengan perubahan landskap bandar.
Kenderaan ART direka untuk menampung sehingga 300 penumpang dan mampu mencapai kelajuan sehingga 70 km/jam.
Penumpang juga dapat menikmati keselesaan sistem rel tanpa sekatan infrastruktur tetap.
Tambahan pula, Projek ART Sarawak mempunyai potensi untuk mengurangkan kesesakan, mengurangkan pelepasan karbon, dan meningkatkan keseluruhan kualiti hidup penduduk.
Projek ART Sarawak adalah contoh penting yang mempamerkan kerjasama antara perancangan bandar dan pembinaan. Pelaksanaan sistem ini memerlukan kepakaran kejuruteraan dan pembinaan yang tepat, memastikan bahawa infrastruktur dapat menyokong sistem pengangkutan inovatif ini dengan lancar.
Projek ini bukan hanya sekadar sistem pengangkutan; ia memberi gambaran tentang masa depan mobiliti bandar.
Dengan teknologi canggihnya, fleksibiliti, dan potensi untuk mengubah dinamik pengangkutan di negeri Sarawak. Sememangnya, ia adalah bukti bahawa inovasi boleh membantu bukan hanya bagaimana kita bergerak, tetapi juga bagaimana kita mengendalikan pembangunan bandar.
Dalam segmen seterusnya dalam siri ini, kami akan memaparkan kepentingan Projek RTS Johor-Singapura bernilai RM10 bilion dan potensinya dalam mengubah dinamik perjalanan rentas sempadan antara Malaysia dan Singapura.
Artikel 1: Transformasi Pembangunan Melalui Projek Rel Hubungan Pantai Timur (ECRL)
Artikel 2: Ruang Bandar Hijau: Projek Pulau Pinang Selatan
Artikel 3: Projek Mega: Membentuk Masa Depan Maritim Malaysia di Pelabuhan Pulau Carey
Artikel 4: Lebuhraya Pan Borneo: Merentas Sempadan untuk Kemajuan Ekonomi
Artikel 6: Projek RTS Johor-Singapura Menyemarakkan Konektiviti Wilayah
